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    一些记者更是来到了嘉南超市集团总部大厦之外，就算无法采访到李宇航，也要采访一下嘉南超市集团高层和员工，他们相信嘉南超市高层和员工肯定和自己等人一样的心情，肯定会为自己老板鸣不平。

    只可惜他们不知道，这家在香江的华夏财经报，背后的大股东之一就是李宇航，把自己排名放在26位也是李宇航亲自定下的，等再过个几年，他连富豪榜榜单都不会上，只在幕后静静的看着那些人表演。

    果城这些媒体也注定要失望了，李宇航并没有接受他们的专访，而嘉南超市集团高层也一个个对此避而不谈。

    就算一些员工，也觉得这榜单合理，一个个依旧称赞自己老板真是商界奇才，短短两年时间，就从几万元资本发展到现在身价近五千万。

    至于记者们质疑的不合理之处，一位总部员工也给出了比较合理的解释。

    嘉南超市集团高速扩张，是因为外部资金的入股，这也导致李宇航手里的股份越来越低，据传闻，目前李宇航手里掌握的股份已经不足10%。

    另外集团还在银行有着不少的贷款，加上运营成本，各项开支，现在有这身价已经非常不错了。

    至于嘉南超市集团市值，大家都避而不提，反正嘉南超市集团又没上市，说它市值白亿也行，说它一文不值也可以，嘉南超市集团又不需要向外界公布自身的财报。

    尤其是说着嘉南超市集团盈利，这接受采访的员工更是说的要多凄惨有多凄惨，为了广大消费者利益，嘉南超市集团向来物优价廉，也就赚点辛苦钱，现在华东市场因为一些原因，现在更是赔本赚吆喝，在一定程度上极大的影响了嘉南超市集团的估值，这也导致李宇航资产不多的一个原因。

    这些记者可不知道接受他们采访的这些员工，都是助理办公室内的人员，各个都是六级以上的中层管理，除了他们受命接受采访之外，嘉南超市集团员工都不会接受采访，更加不会讨论这一问题。

    李宇航为了避免被记者围堵在总部之外，他连平常的的座驾都没有做，而是选择一辆奥迪a6，也让这些守在外面记者的计划落空。

    这次国内首富排在第一位的是红色资本家，沪市荣家掌舵人，第二位同样是沪市的精英，327国债一战成名，周正义，第三位是川蜀省一位传奇，几车皮不值钱的百货换了几架飞机的牟奇中。

    要说这荣家那位，那是真没得说，当时华夏财经报找到他时，对此他并没有禁制把他放进富豪榜。
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